Qui se souvient encore du "tube" d'Eric MORENA ?
Pour ceux qui ont oublié le refrain :
Oh mon bateau
Tu es le plus beau des bateaux
Et tu me guides sur les flots
Vers ce qu'il y a de plus beau
Tu es le plus beau des bateaux
Je suis certain qu'en des temps plus calmes, les marins de la SNCM ont bien du la chanter.
Aujourd'hui, le ton n'est plus à la plaisanterie ou au badin et le bras de fer qui oppose l'état à ses salariés est un premier accroc au costume de notre premier ministre.
Premier ministre qui a déclaré au demeurant
"Chacun le voit dans ce pays: le gouvernement ne ménage ni sa peine, ni ses initiatives pour trouver des solutions",
L'Etat a "pris ses responsabilités" avec le montage financier présenté jeudi lors de sa conférence de presse, et aussitôt rejeté par la CGT. Le gouvernement est prêt à conserver une participation minoritaire de 25% dans le capital de la SNCM, aux côtés des deux repreneurs pressentis, le fonds d'investissement Butler Capital Partners (40%) et la société Connex, filiale transport public du groupe Veolia (30%)
Mais alors, pourquoi accepte-t-on maintenant de revoir le nombre de repreneurs et la répartition des parts alors que le plan originel prévoyait une attribution de 100 % à Butler ?
Dominique de Villepin, si prompt à fustiger la direction de HP à qui il envisageait de leur faire rendre gorge et subventions se trouve cette fois ci du côté de ceux qui bradent ou restructurent.
Il est de plus en plus évident que les salariés se battent pour simplement garder leur emploi même si les méthodes ne sont pas des plus orthodoxes.
Dans le même temps, une annonce est discrêtement tombée :
Hausse de 5,4% du nombre d'allocataires des minima sociaux et baisse d'autant de ceux touchant l'assurance-chômage.
100 jours pour relever la France n'était-ce pas un peu provocateur ou illusoire M. De Villepin ?
3 commentaires:
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